Otro paso más hacia el regreso de la F1 a Argentina: empezó el asfaltado del Autódromo Óscar y Juan Gálvez
Esa información se procesa luego con un software especializado que determina los espesores de fresado y de asfalto necesarios en cada sector, con el objetivo de respetar las pendientes, los peraltes y las áreas de escape previstas en el diseño. En la etapa final, el modelo digital se incorpora a las pavimentadoras mediante el sistema RD-MC (Ride Control), que utiliza sensores ultrasónicos y receptores satelitales GNSS para detectar la posición de las máquinas y ajustar automáticamente la plancha de colocación del material.
Cabe destacar que la herramienta ya fue utilizada en circuitos internacionales como Yas Marina (Abu Dhabi), Marina Bay (Singapur), el Circuito Internacional de Shanghái (China), el Autódromo Internacional de Miami (Estados Unidos) y Silverstone (Gran Bretaña).
El regreso del Gálvez
Con el asfaltado en marcha, el proyecto tiene un objetivo concreto en el calendario: el regreso del MotoGP a Buenos Aires, previsto para el 9, 10 y 11 de abril de 2027. La competencia marcará la vuelta del campeonato mundial de motociclismo a la capital argentina después de 28 años de ausencia y será una de las principales pruebas para la infraestructura renovada.
En paralelo, la remodelación mantiene una ambición de mayor alcance: que el Gálvez vuelva a reunir las condiciones necesarias para recibir a la Fórmula 1. Aunque ese retorno todavía no está confirmado, el avance de las obras representa un paso fundamental en el intento de devolver al autódromo porteño a la agenda de las grandes categorías internacionales.
