Así será el Túnel de Agua Negra, la ambiciosa obra que busca conectar San Juan con Chile a través de los Andes
Actualmente, el Paso Internacional Agua Negra constituye una vía de comunicación entre San Juan y Coquimbo, pero su funcionamiento está condicionado por las características climáticas de la alta montaña. Durante el invierno, las nevadas y la acumulación de hielo provocan cierres estacionales que dificultan el transporte de mercaderías.
La construcción del túnel permitiría superar parte de estas limitaciones mediante una conexión subterránea diseñada para funcionar durante todo el año, aunque su operación efectiva dependería de las condiciones de seguridad y mantenimiento.
De esta manera, las empresas exportadoras podrían contar con una alternativa para transportar productos desde el centro y oeste de la Argentina hacia los puertos chilenos del Pacífico. El corredor también facilitaría la circulación de cargas provenientes de Brasil.
Francisco Javier Ovalle, especialista chileno en ingeniería estructural, destacó el impacto económico que podría tener la iniciativa: “La obra del Túnel de Agua Negra no es un mero desafío de perforación, sino un articulador del comercio internacional para el Cono Sur. Conectar de forma permanente la infraestructura logística de Coquimbo con la cuenca productiva del centro-oeste argentino permitirá dinamizar la salida de minerales como el cobre y alimentos hacia los mercados de la cuenca del Pacífico”.
Entre los sectores que podrían beneficiarse se encuentran la minería, la agroindustria y las actividades vinculadas al transporte internacional de cargas.
A su vez, una conexión más estable entre ambos países podría favorecer el turismo y ampliar las oportunidades económicas de las localidades cercanas al paso fronterizo.
